Regeneracja zasobników z akumulatorami

[ProScan]

Wielu producentów stosuje specjalne pakiety akumulatorowe, które z czasem niestety nadają się tylko do kosza. Zwykle wymiana jest konieczna ze względu na zużycie, ale czasami akumulatorki po prostu starzeją się "moralnie", tzn. nowoczesne akumulatorki mają lepsze własności i mają większą pojemność.

Zamiast wyrzucać pakiet akumulatorowy zwykle można go zregenerować.

Co do kosztów, to ogólne zasady są takie:

Koszt akumulatorka pomnożony razy ilość ogniw plus koszt zgrzewania pakietu (chodzi o łączenie za pomocą zgrzewu, a nie lutowania które może przegrzać i zniszczyć ogniwo. Do tego dochodzi koszt usługi (rzędu 30zł).

Poniżej trzy przykłady regeneracji pakietów (ceny są tylko orientacyjne - wszystko zależy od pojemności akumulatora, producenta, aktualnej ceny w hurtowni itp).

White's seria 5900/6000 i inne z zasobnikiem 4,8V. Przykładowa pojemność 2,5Ah koszt wymiany [proszę pytać o aktualne ceny]. Koszt całego regenerowanego zasobnika (aku + pudełko) [proszę pytać o aktualne ceny].



Minelab Sovereign Elite:



Minelab Sovereign (starszy typ):

[/i]

[dago]

Przerobiłem sobie zasobnik zasilający mojego XLT. Zapakowałem do niego 8 akumulatorków Energizer NH15-AA/1,2 V/2500mAh. Czy mogę wszystkie 8 ładować w pakiecie oryginalną ładowarką? Jaka jest dolna, graniczna wartośc napięcia (wskazania na wyświetlaczu) do której XLT pracuje poprawnie?

Pozdrawiam

[ProScan]

Obawiam się, że ładowarka oryginalna przystosowana jest do słabszych akumulatorków (bodaj 900mA/h). Należy proporcjonalnie wydłużyć czas ładowania.

Sygnalizator słabego napięcia uruchamia się bodaj przy 7,5 V, ale w przypadku akumulatorków przy napięciu 8,5-9,V już bym je ładował.



proscan

[ProScan]

Zdjęcie przedstawia regenerowany zasobnik do Whitesa i (na górze) nowy wkład do tego zasobnika:



Zamiast R14 jak w oryginale - akumulatorki R6.

Zalety:

- znacznie lżejsze !!
- możliwość doładowywania bo akumulatorki są typu NiMh
- nie trzeba przerabiać oryginalnej ładowarki.

Koszt 100zł. Ilość ograniczona (chyba że ktoś dostarczy własny zasobnik -wówczas cena oczywiście niższa).

Istnieje możliwość założenia 6 akumulatorków, a nie 4, co wydłuży czas pracy. Można też założyć akumulatorki innej pojemności – ale uwaga ! Może być wówczas problem z ładowarką.



proscan

[pata]

Witaj-cie,
czy nie będzie za wysokie napięcie? A może ładowarka naładuje ile trzeba?
Pozdrawiam

[Heruss]

Witam
Ja w TM zastosowałem akumulator żelowy 6V 1.3 Ah. (Kupiłem 2 sztuki) Ładnie się mieści w battery pack'u. Ładuję ładowarką z 7 V i prądem 300mA trochę je przeciążając (pewnie ładowanie spowoduje z czasem szybsze zużycie aku ale i tak się opłacało 15 szt aku)ale i tak wytrzymałość w terenie jest 2 X dłuższa niż baterie R14. Myślę że to dobre rozwiązanie.
Pozdrawiam
Heruss

[pata]

Witam
Mój brat ma takie aku i jest OK.
Ładowarkę tranzystorową można dokupić tam "gdzie wszystko" za 60 zł, a ładuje doskonale takie aku jak mamy a poza tym 12V samochodowe do 120Ah. Sprawdzone
Pozdrawiam

[ProScan]

Jeszcze jedna możliwa przeróbka (akurat zużytego zasobnika z akumulatorami, ale to samo można zrobić ze zwykłym zasobnikiem).

Zainstalowany koszyczek na 4 paluszki. Wolne miejsce wypełnione pianką.







proscan

[Zapytanie_email]

Witam
Mam pytanie, czy istnieje jakaś metoda regeneracji akumulatora do
minelaba SE, tańsza od zakupu nowego?
Serdecznie pozdrawiam

[ProScan]

Oczywiście - jak wyżej.

W kwestiach napraw Minelabów proszę patrzeć tutaj:

http://www.proscan.gliwice.pl/forum/vie ... php?t=1881



proscan

[Zapytanie_email]

Witam ponownie

Skontaktowałem się Vikingiem, ale oni nie zajmują się regeracją
akumulatorów. Spodziewałem się takiej odpowiedzi.

Zatem, czy Pan zajmuje się przeróbkami akumulatorów?

A może kupić 8 akumulatorków AA i dać sobie spokój z dodatkowymi
kombinacjami?

Troszkę mi się "marszczy" to i owo na myśl o zakupie nowego oryginalnego akumulatora za 390 zł.

[ProScan]

Przyznam szczerze, że spławiłbym Pana, gdyby nie to, że był Pan moim klientem.

Do Irlandii nie wysyłam, bo wiadomo jaka byłaby odpowiedź (chociaż spróbować nie zawadzi - zarzekają się, że pomogą).

Ewentualnie pozostaje:

1)Wymienić wkład (np. korzystając np. z firmy Batimex: http://www.proscan.gliwice.pl/forum/vie ... php?t=1894)

2) Wypruć flaki ze środka, założyć zwykłe akumulatorki. Powinno się udać. Potrzebne będą styki.

Tym może się zająć każdy, niekoniecznie serwis wykrywaczy metali.

3) Sprzedać to co się ma i kupić nowe pudełko na zwykłe ogniwa R6.



proscan

[rcfun_pl]

Ciekawe kiedy producenci przejdą na LI-po albo Li-Fe???:shock:
przecież NIMH oraz NICD to przeżytek w sprzęcie elektronicznym ,fakt ogniwa LI-Po maja 3,7 na cele ale to raczej żaden problem w porównaniu do : cena/pojemność ; prędkość ładowania/pojemność ; waga/pojemnosć , o wydajności prądowej nie wspominam gdyż przy zasilaniu wykrywacza nie ma to technicznego uzasadnienia...


pozdr.Yaro

ps. Czemu PW nie działa??

[ProScan]

Pozostaje jeszcze dostępność ...

ps. Czemu PW nie działa??

http://www.proscan.gliwice.pl/forum/viewtopic.php?t=100



proscan

[rcfun_pl]

Pozostaje jeszcze dostępność ...

ps. Czemu PW nie działa??

http://www.proscan.gliwice.pl/forum/viewtopic.php?t=100



proscan

ZERO problemów z dostępnością , nawet pojedynczych ogniw o określonym parametrze , dodam że za grosze w porównaniu do NiMh czy NiCd (nie żebym reklamował ale kilka sprawdzony źródeł mam )

jeśli chodzi o wiadomości to jak by nie patrzeć to wiele wyjaśnia...Very Happy

proszę zatem ProScan o mail w wolnej chwili (treść dowolna celem posiadania adresu) gdyż moja poczta nie jest obsługiwana przez pocztę domyślną w programie obsługi forum (maleńka sprawa techniczna do poprawienia z poziomu administracyjnego dotycząca konfiguracji mojego konta )