W kilku postach czytałem o rozstrojeniu cewki spowodowanym przegrzaniem podczas upału , w samochodzie. Ja kilkakrotnie zostawiałem mojego ace w aucie latem i zagrzał się nieco.
Proszę o wyjaśnienie mechanizmu tego zjawiska, oraz jak rozpoznać tego typu uszkodzenie cewki.
pozdro treborStatystyki: autor: słaby — czw wrz 15, 2011 12:14 am
]]>