Witam.
W kilku postach czytałem o rozstrojeniu cewki spowodowanym przegrzaniem podczas upału , w samochodzie. Ja kilkakrotnie zostawiałem mojego ace w aucie latem i zagrzał się nieco.
Proszę o wyjaśnienie mechanizmu tego zjawiska, oraz jak rozpoznać tego typu uszkodzenie cewki.
pozdro trebor
Termiczne rozstrojenie cewki
Re: Termiczne rozstrojenie cewki
No cóż. Nie jest to forum fizyczne, więc poprzestanę na przypomnieniu, że każdy materiał charakteryzuje tzw. współczynnik rozszerzalności termicznej. Na domiar złego niektóre materiały także miękną pod wpływem temperatury (widziałem sondę pewnego polskiego akurat producenta, która od gorąca zaczęła przybierać postać kuli).
Cóż więcej można tu wyjaśniać?
Zdeformowana sonda = więcej zakłóceń, czasami spadek zasięgu. Deformacja wcale nie musi byc widoczna. To co najważniejsze i tak jest ukryte w korpusie sondy.

proscan
Cóż więcej można tu wyjaśniać?
Zdeformowana sonda = więcej zakłóceń, czasami spadek zasięgu. Deformacja wcale nie musi byc widoczna. To co najważniejsze i tak jest ukryte w korpusie sondy.
proscan